canada 2 : a la decouverte des laurentides ,du bas du fleuve et de la gaspesie

31/12/2006 - luceville

En remontant le long du fleuve , sur la route de

la gaspesie , ce trouve un charmant petit village

ou vivent mes amis Quebequois : Luceville.

Enclavé dans la municipalité de Sainte luce sur mer

jusqu'en 1918 , Luceville est de nouveau rataché

a cette commune depuis 2001.

En raison de sa proximité de sainte flavie , Luceville

se situe presque aux porte de la gaspesie .

Tout comme la municipalité mere , son identifiquation

comme celle de ses citoyens les lucevillois , proviennent

de l'un des prenom d'une des seigneuresses de l'endroit.

Gertrude Luce Drapeau ( 1794-1880) .

Celle ci administrait au nom de ses soeurs Angele et

Angelique-flavie ; la seigneurie Lepage et Thivierge,

concedée a l'origine en 1696 .

Elle englobait le territoire lucevillois et etait la propriété

de la famille Drapeau depuis la fin du 18 eme siecle .

A cause des limites peut etendue de la municipalité ,

l'agriculture n'a pas connue de devellopement important

a Luceville, mais l'exploitation du bois a des fin

commercial assure la properité des villageois.

Monsieur Valentin qui acheta en 1892 la scierie de

monsieur Roy vendit a son tour son affaire a son

gendre isidore saint laurent qui en 1922 crea

la compagnie de bois de luceville , qui continue

de nos jours a progresser , sous le nom de lulumco inc

HISTOIRE DE LUCEVILLE
C'est en 1918 que la Municipalité de Luceville se sépare officiellement de Sainte-Luce. Petite agglomération urbaine, sa vocation industrielle s'affirme vers les années 1870. Elle se distingue rapidement comme le point de ravitaillement de toutes les paroisses environnantes, grâce à la gare de Sainte-Luce Station (Luceville).

On y exporte également plusieurs produits vers les grands centres, surtout la pomme de terre, le beurre, le fromage, le lard et les animaux vivants. L'industrie forestière est en pleine croissance et le chemin de fer favorise chez-nous les exportations de bois de pulpe et de dormants. Vers 1922, la Compagnie de bois de Luceville construit un moulin à préparer le bois, principalement à cause du chemin de fer qui en facilite le transport.

Même avec la disparition de la gare suite au développement du transport routier, Luceville a conservé sa vocation industrielle et commerciale. Elle est encore l'agglomération la plus industrialisée au Canada, compte-tenu de sa population.

Dès ses débuts, Luceville a affirmé son autonomie et s'est dotée d'infrastructures publiques complètes telles une école (1907) une chapelle (1929), un comité des loisirs (1929), une banque (1910-1975), une caisse populaire (1943), une église (1959), une bibliothèque (1976) un réseau d'aqueduc et d'égout sanitaire avec traitement des eaux usées, un service de protection incendie efficace, un service de voirie et bien d'autres encore.

En 2001, cette dernière retournait à ses origines en se fusionnant à Sainte-Luce. L'agglomération se nomme maintenant "Secteur Luceville".